Voiture de Formule 1 de transition conçue pour la saison 1966. En 1966, la cylindrée autorisée était de 3000 cm³ contre 1500 cm³ de 1962 à 1965. Lotus n'était pas vraiment prêt pour cette saison et le très compliqué moteur BRM H16 eut tellement de casses qu'une seule victoire en course fut remportée par
Jim Clark en attendant la nouvelle
Lotus 49.